Коррозия жана Channel Steel коргоо

Коррозия жана Channel Steel коргоо

Канал болот - курулуш жана машиналар үчүн көмүртектүү структуралык болотко таандык, оюк түрүндөгү кесилиши бар узун тилкелүү болот. Бул оюк түрүндөгү кесилиши бар татаал секциялуу болот. Channel болот, негизинен, курулуш конструкцияларында, унаа өндүрүшүндө жана башка өнөр жай структураларында колдонулат жана көбүнчө I-нурлары менен бирге колдонулат. Атайын металлографиялык түзүлүшүнүн жана беттик пассивация пленкасынын аркасында каналдын болоту жалпысынан чөйрө менен химиялык реакцияларга кирип, коррозияга учурашы кыйын, бирок аны эч кандай шартта дат басууга болбойт. Канал болотту колдонуу учурунда ар кандай көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн, ал эми коррозия маанилүү маселелердин бири болуп саналат. Канал болоттон жасалган коррозия көбүнчө төмөнкү эки себеп менен шартталган.

1. Химиялык коррозия: канал болоттун бетине бекитилген мунай тактары, чаң, кислоталар, щелочтор, туздар ж.б. белгилүү бир шарттарда жегич медиага айланат жана канал болоттун айрым компоненттери менен химиялык реакцияга кирип, химиялык коррозияга жана дат басуу; Ар кандай чийилүүлөр пассивация пленкасын бузуп, каналдын болоттун коргоо жөндөмдүүлүгүн төмөндөтүп, химиялык каражаттар менен оңой реакцияга кирип, химиялык коррозияга жана дат батууга алып келиши мүмкүн.

2. Электрохимиялык коррозия: көмүртектүү болот бөлүктөрү менен тийүү жана электрохимиялык коррозияга алып келген жегич медиа менен баштапкы батарейканын түзүү менен шартталган чийилген; Коррозиялуу чөйрөгө шлактарды кесүү жана чачыратуу сыяктуу дат басуучу заттардын тиркөөсү негизги батареяны түзөт, натыйжада электрохимиялык коррозия; Ширетүүчү аймактагы физикалык кемчиликтер (төмөнкү тешиктер, тешикчелер, жаракалар, эритүүнүн жетишсиздиги, киришинин жоктугу ж.б.) жана химиялык кемчиликтер (чоң бүртүкчөлөр, сегрегация ж.б.) коррозия чөйрөсү менен биринчи батареяны түзөт, натыйжада электрохимиялык коррозия пайда болот. .

Ошондуктан, мүмкүн болушунча коррозия шарттарын жана индукцияларды пайда болтурбоо үчүн канал болот кайра иштетүү учурунда бардык натыйжалуу чаралар көрүлүшү керек. Бир ыкма алюминий чачуу каптоо колдонуу болуп саналат. Алюминий жабуусун чачуу жана коррозияга каршы каптоо менен жабуу жабуунун кызмат мөөнөтүн бир топ узартат. Теориялык жана практикалык колдонуу эффекттеринен, цинк же алюминий чачылган каптоо коррозияга каршы жабуунун идеалдуу төмөнкү катмары болуп саналат; Алюминий брызги каптоо болот субстрат менен күчтүү байланыш күчкө ээ, узак каптоо өмүр, жана жакшы узак мөөнөттүү экономикалык пайда; Алюминий брызги каптоо жараяны ийкемдүү жана маанилүү чоң жана кыйын болоттон жасалган конструкцияларды узак мөөнөттүү коргоого ылайыктуу жана жеринде колдонулушу мүмкүн.

Дагы бир жолу цинктелген коррозияга каршы коргоону колдонуу: ысык цинктелген канал болотту ар кандай цинктөө процесстерине ылайык ысык цинктелген канал болот жана ысык үйлөтүлгөн цинктелген канал болот деп бөлүүгө болот. Датты кетиргенден кийин, болоттон жасалган тетиктер болоттон жасалган компоненттердин бетине цинк катмарын бекитүү үчүн 440-460 ℃ тегереги менен эриген цинк эритмесине чөмүлдүрүлүп, антикоррозия максатына жетет. Жалпы атмосферада цинк катмарынын бетинде цинк оксидинин жука жана жыш катмары пайда болот, ал сууда эриши кыйын, ошондуктан каналдык болотто белгилүү бир коргоочу ролду ойнойт.

Shandong Kungang Metal Technology Co., Ltd. Кытайдагы бир нече провинцияларды жана чет өлкөлөрдө бир нече өлкөлөрдү камтыган сатуу тармагы менен болот түтүк жана профилдик буюмдарга адистешкен. Бардык кызматкерлердин күжүрмөн эмгеги жана бир тууган бөлүмдөрдүн достук кызматташуусу аркылуу болот жүгүртүү рыногунун туруксуз тармагында биз маалыматты жана мүмкүнчүлүктөрдү так түшүнө алабыз, тынымсыз топтоп, тез ылдамдыкта өркүндөтүп, үзгүлтүксүз өнүгүүгө жана өсүүгө жетиштик. Мыкты тейлөө жана жогорку сапаттагы буюмдар менен биз кардарларыбыздын ишенимине ээ болдук.